隧道风机
操作人员应严格按照操作规程操作，严禁违章操作。
每一次开机前都要进行供电电压检查，观察电压表读数是否在规定的范围内，过高或过低的电压都会导致风机电机损坏。查看控制柜周围及柜内是否有杂物、进水、电器元件是否受潮等，清理风机周围其他杂物。
检查通风带是否完好，周围是否有杂物影响通风，并通知洞室内的施工人员马上开始通风。
启动风机，观察控制柜是否正常工作，电动机是否正反转，安培计读数是否在正常范围内等。在发现电机反向换向时，要等到叶轮完全停止后再重新启动。注意通风带是否通气，有无堵塞、泄漏等现象。运转时要经常观察风机运转情况，电流表读数，有无异声等，如发现有异常，应立即停止运转，待故障排除后再重新运转，严禁带故障运转。
停机后，应关掉电源，锁上控制柜，认真做好交接班工作。
每周对风扇轴承加一次锂基润滑脂，每月检查风扇叶片是否变形，并用干毛刷清除扇叶上的灰尘，严禁用水冲洗。
在检修过程中拆开扇叶时，各叶片应作标记，并按原位安装，以免破坏转子的平衡。
通风机长时间停用时，应将控制柜覆盖等防潮处理，并封好风机。
其它要求：
**，隧道风机的安装位置在平面上应与每个预留洞室、换衬部位及施工缝等错开。风扇安装前必须进行20次以上的安装载荷拉拔试验。风机安装后，风机轴的水平方向高差不大于4mm。
风机安装*小位置线与建筑物界限线的距离不得小于20cm。
安装的风扇预埋件和固定螺栓(锚栓)必须能够承受风扇20倍以上的静荷载。
风扇预埋部件，固定螺栓(锚栓)及风扇的安装均由专业风扇安装公司提供。
市政隧道施工通风排烟是市政隧道施工过程中不可短短的一项技能，在我国东部丘陵、中西部低海拔地区，市政隧道施工通风技能的研讨主要是针对隧道施工机械作业中通风、排烟、降尘以及稀释处理内燃设备排出的有毒有害气体问题。通过几年的不断努力，形成了以大风量风机联合使用大直径柔性通风管道、对施工环境进行综合治理为特点的长距离通风排烟技术体系。
巷道通风排烟方式主要分为自然通风排烟和机械通风排烟两种方式。由于这条隧道受施工条件和工期的限制，在进行排烟规划时，考虑了机械排烟、自然排烟等几种排烟方案，讨论了各方案的优劣，选择出工程大将采用的排烟方案。
抽风机排烟方案：
在隧道内设置机械排烟系统时，单洞单向长度不超过3000米的交通隧道宜采用纵向排烟方式。所以，这种地道的机械排烟方式是按照纵向排烟方式来规划的。也就是在隧道的顶部安装一个风扇，将烟气排到车辆的出口。根据火灾情况下隧道风机机械通风的排烟量计算得出，隧道风机的排烟量为56.68m3/s。若发生火灾，以排烟风速2.5m/s考虑，选用隧道风机18m3/s，需要的隧道风机4台。平均安排两组4台隧道风扇在隧道暗埋段上，有组织地将隧道顶部空气排入下陷式洞口。项目的优点：按照技术规范进行规划，建设，根据成熟而充满活力。方案缺点：一、隧道通风机局部设置后，标准预制截面尺寸增大，框架结构顶部需加高1.2米；再加上一个1.2米的深坑全部埋深。增加了土方开挖量，增加了边坡加固、维修难度，延长了工期。二是通过隧道风机将起火时冒出的热烟有组织地传送到隧道口。起火时，热烟应先清除管道，然后才能降至一定高度。此时，*重要的参数是热烟度。这就是说，当烟气的温度下降之前，当烟层的热浮力使烟层仍留在地道的上部时，应将火灾烟气清除地道。由于下穿隧道出口方位较高，水平设置的隧道风机将热烟引到隧道入口，热烟与隧道内的低温空气混合，热浮力敏捷下降，烟气层敏捷下降，使整个隧道充满有毒烟气。如此排烟实践便成为全地道断面排烟。就实际情况而言(例如翔安海底隧道)，全断面排烟的效果并不理想。第三，根据《建筑规约》的规定，机械通风可以通过不同途径对不同类型、不同规模的火灾产生影响，在纵向机械通风下，载货车的火灾速度可以达到自然通风的10倍。这就是说，机械通风的方法并不适合所有的火种。
