射流风机
隧道式通风机分单向射流风机SDS和双向射流风机SDS（R）两种通风形式。
1.风机本体、消声器、支架脚：采用钢板数控自动焊接和机制成形，外表采用表面涂装处理，以保证风机强度和防腐蚀。
2.风机叶轮：为满足隧道通风的需要，SDS系列风机可改变叶片数和改变风机叶片角度。
3.消声器：消声器长度通常为风机直径的一倍，当噪声要求高时，亦可以取风机直径的二倍，消声器与风机本体采用螺栓固定。
4.配套电机：SDS系列射流式通风机配套电机为鼠笼全封闭式，电机设有法兰安装盘，电机绝缘等级为H级，防腐等级为IP55，电机引出电缆可接至风机本体机壳上的接线盒，电机带有润滑油脂嘴，外接金属软管接至风机本体机壳上的润滑油脂嘴。
5.风机可逆切换时间：在紧急状态下，射流风机正反转切换时间极为重要，SDS（R）型风机有电子式和机械式两种切换方法，可以在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。
紧急情况下，射流风机的可逆切换时间非常重要。该系列SDS(R)可逆风扇有电子和机械两种切换方式，可以在短时间内实现正反转的快速切换。
1.耐高温操作。
经高温试验，该系列风机可在280℃或更高温度下正常运行30分钟以上而不损坏，符合**强制性防火排烟标准。风扇每天出厂前都要经过一系列的测试，以保证风扇的正常运转。
2.消声器长度可选。
在隧道中使用风机时，由于空间小，噪音相对较大，通常在风机的进出口安装消声器。消声器长度可根据需要分为一次直径长度和二次直径长度，对于要求较高的消声器可选择二次直径长度。
3.调查服务
为了保证风机的*佳效果，将前往现场进行安装测量。是服务，是对完美品质的追求。
射流风机是一种特殊的轴流风机，主要用于公路、铁路、地铁等隧道的纵向通风系统，提供全部推力；它也可用于半横向通风系统或横向通风系统中的敏感部件，如隧道的入口和出口，以诱导气流或排出烟雾。
射流风机对每个人来说都不是陌生人。
城市公共交通系统的隧道应单独采用活塞杆风。活塞杆风由火车操纵。为了实现该隧道的正常和应急，射流风机需要自然通风。地下段隧道内设置大量自然通风的隧道通风系统，保证了该段隧道的安全。
根据射流风机制造商的说法，隧道通风系统包括两部分：隧道通风系统和地铁站隧道通风系统。
区间隧道通风系统：当列车停在区间隧道内时，隧道会通风，在工作时间内会引起火灾和烟雾。
地铁站隧道通风系统：列车停靠站口时，立即加装空调冷凝器热管散热，对隧道和地铁站**空调系统构成风险。轨道和家中发生火灾时，设置主排气管。
射流风机应以动力电机为关键部件，其特点之一是总输出功率大，达到110KW，启动电流大。少数情况下，单隧道热的朋友，除了手机软件操作的屏蔽，选择变频手艺导致浪费劳动力。总之，作业区射流风机运行频率高，具有降低路面室内温度的效果。
