射流风机方案设计
射流风机
射流风机煤巷式自然通风在洞内加设射流风机,促进左、右洞产生一定的风压差,由左洞送风,右洞送风,产生煤巷式排风系统。新鮮风流韵事由左洞接至**个名车汇横安全通道周边,在送风侧串联加设2台局部通风机接软性吹风筒各自压进至左、右洞掌子面,左洞污风经名车汇横安全通道接至右洞,右洞污风立即排出来土层。人民银行横安全通道设定临时性密闭式,名车汇横安全通道做为左、右洞安全性逃生通道;左洞加设局部通风机与名车汇横安全通道中间设定临时性密闭式,密闭式墙壁设定2道反方向进气阀,以操纵风流韵事方位;左、右洞弃渣均由右洞排出来。第三个名车汇横安全通道全线贯通后,加设射流风机,左、右洞局部通风机均挪动至第三个名车汇横安全通道周边送风侧,除第三个名车汇横安全通道外,其他名车汇横安全通道、人民银行横安全通道设定临时性密闭式,左洞相对部位设定临时性密闭式及2道反方向进气阀,进行循环系统,之后循环系统依此类推。本方案设计
工程施工自然通风第二阶段布局平面图(射流风机煤巷式自然通风)
③计划方案三:右洞提升引风机硐抽出来式自然通风右洞提升引风机硐并加设关键排风机抽出来式自然通风,促进左、右洞产生一定的风压差,由左洞送风,右洞送风,产生煤巷式排风系统。新鮮风流韵事由左洞接至**个名车汇横安全通道周边,在送风侧串联加设2台局部通风机接软性吹风筒各自压进至左、右洞掌子面,左洞污风经名车汇横安全通道接至右洞,右洞污风经引风机硐排出来土层。在引风机硐安全通道设定2道进气阀,右洞洞边设定抗爆门;人民银行横安全通道设定临时性密闭式,名车汇横安全通道做为左、右洞安全性逃生通道;左洞加设局部通风机与名车汇横安全通道中间设定临时性密闭式,密闭式墙壁设定2道反方向进气阀,以操纵风流韵事方位;左、右洞弃渣均由左洞排出来。第三个名车汇横安全通道全线贯通后,左、右洞局部通风机均挪动至第三个名车汇横安全通道周边送风侧,除第三个名车汇横安全通道外,其他名车汇横安全通道、人民银行横安全通道设定临时性密闭式,左洞相对部位设定临时性密闭式及2道反方向进气阀,进行循环系统,之后循环系统依此类推。本方案设计因为施工单位规定不提升隧道施工工程量清单而取代。
自然通风计划方案比选本设计方案关键考虑到关键排风机全压式自然通风计划方案(计划方案一)和射流风机煤巷式自然通风计划方案(计划方案二),开展安全系数、稳定性和合理性较为:(1)计划方案一:关键排风机全压式自然通风优势:左、右洞弃渣由本洞排出来,不容易造成环境污染累加效用;排风机运作平稳,稳定性较高;耗能低,合理性不错。缺陷:压进掌子面的风流韵事带有燃气轮机有机废气,空气指数一般;安装设备繁杂,工程量清单大。(2)计划方案二:射流风机煤巷式自然通风优势:左、右洞弃渣均由右洞排出来,压进掌子面的风流韵事没经燃气轮机有机废气环境污染,空气指数不错;机器设备安装操作方便,工程量清单小。缺陷:右洞易造成环境污染累加效用;排风机工作状况点气压转变大,运作可靠性较弱;耗能高,合理性较弱。依据安全性高效率、运作靠谱和经济发展有效的标准,对2个自然通风计划方案开展竞争性谈判,结果为:计划方案一为强烈推荐计划方案,计划方案二为较为计划方案。提议在工程施工自然通风较艰难时,综合性应用二种自然通风计划方案,以提高隧道工程施工自然通风实际效果。
隧道工程施工自然通风需排风量测算隧道工程施工自然通风需排风量按工程爆破排烟系统、煤层气冒出量、二氧化碳冒出量、洞内另外工作中的数*多总数和稀释液洞内应用燃气轮机有机废气各自测算,并按容许风力检算,选择在其中的*高值。本桥梁工程坐落于高海拔,按所述各种各样方式测算需排风量的有关主要参数需相对调节,并依据空气的密度开展有关调整。
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