隧道射流风机
一是间接控制法。
根据进入隧道前路段的车流量信息内容和隧道内车辆检测信息内容，及时掌握隧道内车流量、车速、车系组成等信息，对隧道内烟尘浓度和CO消耗进行分析计算，实施通风量控制。
二、立即控制。
通过对弥漫在隧道内各点的烟气渗透率控制器和CO浓度控制器，对隧道内VI和CO浓度进行实时检测，并通过运算得到控制数据信号，对SDS喷头运行进行控制。
三是过程流控制。
未考虑VI、CO浓度和运输量变化的具体情况，仅根据运营工作经验，估算出各时段的客运量和相对烟尘和CO消耗量，按预定程序流程控制SDS喷头运行。
凝结水是SDS喷射风机应用过程中出现的机械故障。虽然很难引起安全事故，但是危害视觉和应用功能。因此，在SDS射流风机的应用中，可以选择以下几种方式来解决凝固难题：
一、SDS喷射风机能扩大排风，并尽可能将风向调整到较高或打开调节阀。
如果是侧通风口，则调节横置百叶窗帘，使之尽可能向上吹，并防止冷凝水后百叶窗帘排出。
3.尽量避免总的门扇数量，以检查房间是否与外部的密封性保持紧密。
4.在标准允许的条件下，SDS喷射风扇通风口端部可贴一层薄PE绝缘材料，并在多叶型通风口上喷一层疏水原料，合理避免凝结水。为了提高SDS喷射风机的工作效能，延长其使用周期，必须做好对SDS喷射风机的维护和保养工作，以保证SDS喷射风机正常运行。
SDS喷射风扇的装置，要求在工程建设初期，将两块厚20mm、宽200mm、长度为a的厚钢板埋入混泥土二衬里，轴线间距为“A”，其它部位由本企业按图法当担后处理。还可以根据客户要求，重新准备好。在SDS射流风机的安装过程中，不可磕磕碰碰，不可损坏风机，不可焊接风机。设备风扇除规定正宗界限外，还应保证风扇中心线与正宗轴线平行，否则会造成提升风量迷途。SDS喷射风扇的操作操作通常是根据CO浓度值来决定开一个或一组喷射风扇，选择高转速或低转速。当SDS喷射风机启动时，为减少对电网的冲击，应逐台启动，即上一台风机达到额定转速比后，再接通下一台风机的开关电源，如立即启动，一般间隔120秒。SDS射流风机正、反面换向时，应在离心叶轮完全停止后再接上开关电源。SDS喷射风扇不需要特殊的调节过程。从而使风机始终保持清洁，可根据环境污染状况，及时擦拭风机外部型号。
SDS喷射风机在使用过程中风量减少的原因。
SDS射流风机是一种在隧道施工中应用的风机，由于应用于水利工程中的水坝、铁路线路、地铁车站、公路等隧道施工，其运输的风量必须均匀，当采用SDS射流风机运输化学品时，到达一定方向后，风量将大大减少。那又是什么呢？
②SDS喷射风机的风筒在隧道里施工时按下风筒，会因为没有标准的风筒或出现漏气、破裂等情况而导致风量下降，造成风量下降。
②SDS射流风机已在整个保送过程中，根据风筒、风管等，风筒通风风管的紧松性产生的天然屏障并不均匀，相关气流有较大的阻挡力，汽体测度，相对密度这类，都是由于风已在跋山涉水整个过程中，产生天然屏障大小的因素所致。
③SDS射流风机一切正常选用的相关旋转式轴流式风机，选用的是双发电机形式，那么风机的工作压力呼应量要比单发电机大很多，风机启动后，异地工作电压的安定性考虑到发电机组成转速比、风机呼应量的增大或减小。
